De vijfde dag, Alibaba
29/10/15 04:31
De hemel huilt voor dierbaren die er niet meer zijn, ik wordt wakker en draai me om om te constateren dat het weer 3:00 in de morgen is maar tot mijn verbazing is het 5:30. Ik moet er uit de bus vertrekt om 6:30 en mijn eigen groep vliegt door naar Gangzou. Ik ga vandaag naar de Alibaba Campus in Hangzou. Om 6:00 nog even afscheid genomen van van de LSH groep.
In het programma stond 2,5 - 3 uur in de bus. Nou dat werden er 4. Later begreep ik van een Alibaba medewerker dat de sneltrein er in 50 minuten is. Het probleem is echter dat je de kaarten moet reserveren en een chinees IP adres nodig bent. Je kunt wel een kaart kopen op het station maar dan moet je een uur wachten (als er al plek is) daarnaast moet je wel op en neer naar het station wat ik het drukke Shanghai ook niet handig is. Dus met de bus naar Alibaba.
Koning Willem was ook even aanwezig en oprichter Jack Mo gaf een presentatie waarna er weer contracten werden ondertekend. Alles werd weer strak geregeld pas toen de Koning vertrok viel de organisatie een beetje in duigen. Alibaba is een private onderneming in China met ca 30.000 medewerkers. Hier op het hoofdkantoor werken 3.000 medewerkers aan het e-commerce platform. Alibaba biedt een transactieplatform waar bedrijven en particulieren producten kunnen kopen en verkopen. Het aantal transacties doet je duizelen. Alibaba heeft in 2013 Singles-Day geïntroduceerd, een dag die plaatsvind op 11/11. Een soort dol dwaze bijenkorf dagen en black Friday. Het enige verschil is de omzet die op die dag wordt gerealiseerd. Op 11/11 2014 was de totale omzet in één dag op het Alibaba platform ruim 9 MILJARD!! Op grote schermen wordt real time weergegeven waar de handel op dit moment plaatsvind, wereldwijd!
Bij Alibaba draait alles om Big Data, verzamelen van bestel, lever en betaalgegevens. Waarbij zij zich steeds meer richten op het bancaire deel. Alipay kan leningen en kredieten verstrekken en het betalingsverkeer regelen. In 3 jaar zijn het aantal transacties via Alipay zo veel toegenomen dat ze verwachten dit jaar het totaal aantal Visa transacties te overstijgen.
Alibaba heeft door de grote hoeveelheid data ook zicht op leefpatroon, uitgaves, kredietwaardigheid ed. Iedereen krijgt nu ook een bepaalde Rating van Alibaba, hoe hoger hoe beter. Stel dat deze Rating beschikbaar komt uiteraard tegen betaling voor bijvoorbeeld het oordelen of een lening van de bank wel toegekend zal worden of dat een bedrijf bij de selectie van zijn werknemers rekening gaat houden met deze ratings. Het lijkt mij dat dit wel een beetje ver gaat.
Nog net de bus terug gehaald, er was wat misverstand (zeg maar gerust geen organisatie). Programma (welke ik niet had) was blijkbaar uitgelopen en de bussen stonden niet meet bij gebouw 1 maar bij 5?! Ik was alleen aan het struinen op het complex en zag toevallig wat heren met gezette tred richting gebouw 5 gaan terwijl ik rustig aan het kuieren was richt gebouw 1. Mijn gevoel zei dat ik de heren maar moest volgen en dat was maar goed ook. De bussen bleven nog even staan maar bus 1 vetrok al snel (gelukkig zat ik er in) bus 2 bleek er al snel achter aan te komen. 10 personen achterlatend bij gebouw 1! Alibaba heeft een bus geregeld en bus 2 heeft uiteindelijk hier op moeten wachten. Pff dan is onze groep LSH toch heel wat beter georganiseerd.
De avond werd afgesloten bij club Mint. Een fancy club waar leden van de lid-bedrijven van de Benelux KvK waren uitgenodigd voor een gezamenlijk diner met de leden van de handelsmissie. Leuke moderne club en het was wel weer eens leuk om mee te maken. De avond heeft uiteindelijk meer visite-kaartjes opgeleverd dan de rest van de dag. Om een uurtje of 01:00 maar afgetaaid om samen met een paar advocaten met de taxi terug te gaan naar het Hotel. Morgen weer op tijd op, we gaan naar huis.
In het programma stond 2,5 - 3 uur in de bus. Nou dat werden er 4. Later begreep ik van een Alibaba medewerker dat de sneltrein er in 50 minuten is. Het probleem is echter dat je de kaarten moet reserveren en een chinees IP adres nodig bent. Je kunt wel een kaart kopen op het station maar dan moet je een uur wachten (als er al plek is) daarnaast moet je wel op en neer naar het station wat ik het drukke Shanghai ook niet handig is. Dus met de bus naar Alibaba.
Koning Willem was ook even aanwezig en oprichter Jack Mo gaf een presentatie waarna er weer contracten werden ondertekend. Alles werd weer strak geregeld pas toen de Koning vertrok viel de organisatie een beetje in duigen. Alibaba is een private onderneming in China met ca 30.000 medewerkers. Hier op het hoofdkantoor werken 3.000 medewerkers aan het e-commerce platform. Alibaba biedt een transactieplatform waar bedrijven en particulieren producten kunnen kopen en verkopen. Het aantal transacties doet je duizelen. Alibaba heeft in 2013 Singles-Day geïntroduceerd, een dag die plaatsvind op 11/11. Een soort dol dwaze bijenkorf dagen en black Friday. Het enige verschil is de omzet die op die dag wordt gerealiseerd. Op 11/11 2014 was de totale omzet in één dag op het Alibaba platform ruim 9 MILJARD!! Op grote schermen wordt real time weergegeven waar de handel op dit moment plaatsvind, wereldwijd!
Bij Alibaba draait alles om Big Data, verzamelen van bestel, lever en betaalgegevens. Waarbij zij zich steeds meer richten op het bancaire deel. Alipay kan leningen en kredieten verstrekken en het betalingsverkeer regelen. In 3 jaar zijn het aantal transacties via Alipay zo veel toegenomen dat ze verwachten dit jaar het totaal aantal Visa transacties te overstijgen.
Alibaba heeft door de grote hoeveelheid data ook zicht op leefpatroon, uitgaves, kredietwaardigheid ed. Iedereen krijgt nu ook een bepaalde Rating van Alibaba, hoe hoger hoe beter. Stel dat deze Rating beschikbaar komt uiteraard tegen betaling voor bijvoorbeeld het oordelen of een lening van de bank wel toegekend zal worden of dat een bedrijf bij de selectie van zijn werknemers rekening gaat houden met deze ratings. Het lijkt mij dat dit wel een beetje ver gaat.
Nog net de bus terug gehaald, er was wat misverstand (zeg maar gerust geen organisatie). Programma (welke ik niet had) was blijkbaar uitgelopen en de bussen stonden niet meet bij gebouw 1 maar bij 5?! Ik was alleen aan het struinen op het complex en zag toevallig wat heren met gezette tred richting gebouw 5 gaan terwijl ik rustig aan het kuieren was richt gebouw 1. Mijn gevoel zei dat ik de heren maar moest volgen en dat was maar goed ook. De bussen bleven nog even staan maar bus 1 vetrok al snel (gelukkig zat ik er in) bus 2 bleek er al snel achter aan te komen. 10 personen achterlatend bij gebouw 1! Alibaba heeft een bus geregeld en bus 2 heeft uiteindelijk hier op moeten wachten. Pff dan is onze groep LSH toch heel wat beter georganiseerd.
De avond werd afgesloten bij club Mint. Een fancy club waar leden van de lid-bedrijven van de Benelux KvK waren uitgenodigd voor een gezamenlijk diner met de leden van de handelsmissie. Leuke moderne club en het was wel weer eens leuk om mee te maken. De avond heeft uiteindelijk meer visite-kaartjes opgeleverd dan de rest van de dag. Om een uurtje of 01:00 maar afgetaaid om samen met een paar advocaten met de taxi terug te gaan naar het Hotel. Morgen weer op tijd op, we gaan naar huis.